Оплата в метро банковской картой и телефоном в Москве

Оплата проезда в кассе метрополитена

Большинство касс в метро оборудованы терминалами для приема банковских карт. Также на станциях метро есть автоматы для пополнения транспортных билетов и покупки жетонов, которые принимают к оплате банковские карты. Обеспеченность станций терминалами и автоматами достигает 100%, поэтому оплата проезда в метро кредитной картой доступна всем пассажирам, независимо от выбранного маршрута.

Инструкция по оплате проезда в метро банковской картой

Важно! Расплатиться кредитной картой можно только на специальных турникетах.

Процедура:

1. Прикрепите банковскую карту к отмеченному участку турникета.
2. Нажмите и удерживайте до разрешающего сигнала.
3. Пройдите в открытые двери.

Если платеж был отклонен, нужно дождаться сообщения об ошибке. Это может указывать на причину неисправности.

Механизм оплаты и списания средств

После касания турникета сумма проезда будет автоматически списана с банковского счета. Для предотвращения случайного списания средств несколько раз установлен лимит. Оплатить проезд в метро банковской картой можно только один раз в 7 минут.

Могут ли возникнуть трудности при оплате

После применения на турникете, средства не могут быть списаны. Если ваша карта еще не использовалась для входа в метро, ​​рекомендуется убедиться, что доступна бесконтактная оплата. С вопросом вы можете обратиться в сервисный банк.

Важно! Если ранее тариф был оплачен по-новому, но на этот раз отмены не произошло, необходимо ознакомиться с сообщением на экране. Может быть указание на ошибку, например, нехватку средств.

Вариантов неисправности несколько:

1. Слишком быстрый выход из терминала. Первое и самое очевидное: аппарат не успел прочитать информацию. Вам нужно вернуть карту в выделенную область.
2. Вред. Неисправный чип или антенна залита пластиком. Желательно проверить работоспособность карты в терминале или у кассира.
3. Срок действия истек. На одной стороне банковской карты указано, до какого дня ее можно использовать. Желательно проверить срок годности.
4. Карта заблокирована. Узнать статус можно у сотрудников банка или в личном кабинете.
5. Нет поддержки криптографической проверки данных CDA. Это обязательное условие для оплаты проезда непосредственно через турникет.
6. Лимита на списание средств без ввода ПИН-кода нет.
7. Карта находится в списке остановок. Так бывает, если есть долг.

При оплате поездки банковской картой денежные средства не могут быть списаны по причинам:

• блокировка операций банком;
• ошибки при отправке запроса терминалом;
• недостаточно средств.

Если отмена не произошла, система самостоятельно отправляет несколько повторных запросов. Когда проезд остается неоплаченным, карта автоматически включается в список остановок и не может быть использована при поездке в метро. Возможность оплатить поездку вернется в течение 24 часов после полного погашения долга. Есть специальный сервис по проверке статуса карты.

Оплата проезда при проходе через турникет

Ведутся масштабные работы по установке на станциях метро специализированных турникетов с возможностью оплаты проезда банковскими картами. Проект реализуется совместно с банками ВТБ 24, Газпромбанк и Сбербанк. Услуга доступна всем держателям карт Mastercard PayPass и Visa payWave. Оплата проезда через турникет банковской картой происходит мгновенно: достаточно прикрепить карту к считывающему терминалу (валидатору), отмеченному специальной наклейкой, и удерживать ее до появления сигнала авторизации. Стоимость поездки будет автоматически списана на счет и пассажир сможет пройти через турникет. Во избежание повторных зарядок прохождение турникета будет заблокировано на семь минут.

Тариф в одно касание доступен в метро Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Казани и Нижнего Новгорода. Цена не зависит от способа оплаты: для поездок, оплаченных в терминале и приобретенных в кассах, применяется единый тариф.

При оплате картой PayPass Mastercard историю прохождения турникета можно посмотреть в личном кабинете пассажира. Там же доступно пополнение счета.

Отличаются ли стоимость проезда по «Тройке» и бесконтактной карте?

Выбор способа оплаты транспорта остается за пользователями, однако все же стоит сначала разобраться в специфике каждого из них.

Итак, начнем с пластиковой проездной «Тройка» со встроенным чипом NFC (Near Field Communication), который работает на той же частоте, что и приемные устройства турникета. Выбранный тариф устанавливается в вашем аккаунте, с которого автоматически списывается запрошенная сумма.

Структура бесконтактной карты с транспортным кошельком Тройки более сложна: она одновременно включает в себя две основные функции: дебетовую карту и проездной документ. Оба счета пополняются отдельно, имеют разное предназначение, и чипы для их обслуживания работают на разной частоте.

Если говорить о финансовых преимуществах, то стоимость проезда в метро как наличными, так и по обычной карте составляет 48 рублей. В то же время для пластиковой или дебетовой карты Тройка с транспортным приложением — 38 рублей (стоимость одной поездки может варьироваться в зависимости от выбранного тарифа). Есть разница: за год может накопиться значительная сумма.

Читайте также: Бесконтактная оплата Тинькофф: как привязать карту к приложению в телефоне

Банковские карты с транспортными приложениями

Для пассажиров метро есть несколько вариантов совмещения банковских карт с проездным:

• с приложением «Экспресс-карта»;
• с приложением Тройка»;
• с приложением «Travel Card».

Экспресс-карта позволяет оплачивать проезд в метро кредитной картой без покупки проездного. Стоимость поездки списывается со счета при пользовании услугами метро и при расчете учитываются ставки, установленные для разовой поездки. Транспортное приложение может быть заблокировано в любой момент по желанию пассажира. Экспресс-карту принимают в Москве, Екатеринбурге и Республике Чувашия. Готовится запуск проекта в Рязани, Пензе и других городах. Для выпуска карты с функцией Express Card вам необходимо обратиться в один из банков-партнеров проекта.

Банковские карты Тройка сочетают в себе функциональность полноценного платежного инструмента и всю функциональность транспортной карты Тройка для оплаты проезда в общественном транспорте Москвы и Московской области, включая регистрацию проездных билетов с фиксированной стоимостью, тарифные планы и пополнение кошелька. Эмитенты: Сбербанк, Русский Стандарт, Газпромбанк и другие банки. Пополнить транспортное приложение можно прямо с карточного счета или в устройствах самообслуживания.

Банковская карта «Travel» банка «Русский Стандарт» используется в метро Санкт-Петербурга. Приложение интегрировано с разовыми поездками в кассах метро или через систему Интернет-банк и используется для оплаты проезда через турникет с помощью банковской карты.

Владельцам карт с транспортными приспособлениями могут быть предложены специальные бонусы. Например, клиенты Банка Русский Стандарт при регулярной оплате покупок банковскими картами Travel and Travel® + Тройка получают в подарок поездку на метро.

Карты с транспортным приложением

Сбербанк, ВТБ, Русский Стандарт, Газпромбанк и другие банки выпускают специальные карты с поддержкой транспортного приложения. Они сочетают в себе функциональность проездного и универсальной платежной системы. Есть несколько видов: «Экспресс-карта», «Тройка».

Транспортное приложение предлагает возможность оплачивать поездку по сниженной стоимости. Плата за проход через турникет равна сумме по действующему тарифу «Тройка». При использовании обычной карты цена будет выше. Банки предлагают своим клиентам бонусы при использовании приложений, можно получить возврат части средств, бонус на проезд. Рекомендуется уточнять подробности на сайте или у сотрудников по конкретному случаю.

Еще одно преимущество транспортного приложения — возможность отслеживать использование карты. Вы можете просмотреть историю активаций на станциях метро. Подробности желательно уточнять под конкретный случай. Стоимость услуг варьируется в зависимости от банка и возможностей приложения.

Имеет ли значение банк, выпустивший платежный документ?

При выборе банка желательно учитывать множество факторов и, в первую очередь, условия, предлагаемые финансовым учреждением. К ним относятся привлекательные депозитные программы, величина процентной ставки по остатку средств, качество и стоимость услуги, текущие комиссии, проценты за снятие наличных и другие возможности, которые выделяют банк среди конкурентов.

Благодаря наличию интернет-банкинга клиенты могут контролировать свои расходы, в том числе стоимость транспортных услуг. Так, оплата метро картой Сбербанка предполагает использование специально разработанной бонусной программы, установленной на пластиковую карту MasterCard, которая идет в комплекте с транспортным приложением.

Также пользователей интересуют вопросы, связанные с предоставлением дополнительных банковских услуг. К ним относятся карты, совместные с предложениями деловых партнеров банка (крупных розничных сетей и предприятий). Эти способы оплаты особенно выгодны для клиентов, которые активно пользуются продуктами или услугами компаний-партнеров.

Также приобрели популярность сервисы Cash Back, предусматривающие возмещение части ежемесячных расходов (обычно в размере 1-3% от суммы покупки). Пример — оплата метро картой Тинькофф, где кэшбэк может достигать 20%.

Картой какого банка можно оплатить поездку

Подземные турникеты в настоящее время оборудованы терминалом PayPass. Теперь вам не нужно стоять в очереди, чтобы купить токен или подписку. Просто подойдите к проигрывателю и поднесите карту к считывателю. Но многих интересует, какие банки сотрудничают с такой технологией. Не стоит волноваться, практически все банковские организации выпускают кредитные карты со специальным чипом и антенной. Перед началом поездки проверьте следующую информацию и соблюдайте условия:

1. Для оплаты проезда в метро принимаются карты любого банка через платежную систему Visa или MasterCard.
2. Для Visa организована отдельная технология PayWave, которая также поддерживается в метро.
3. Если ваш пластик оснащен чипом и бесконтактной антенной, на нем будет отображаться иероглиф в виде волн, а также соответствующая подпись PayPass. Трудно не заметить.
4. У вас должно быть достаточно средств на вашем счете для оплаты комиссии. В противном случае проезд через турникет будет запрещен.
5. Заблокировав кредитную карту, вы даже в метро не прокатитесь.

Требования к банковской карте

Вы можете использовать любую активированную карту с возможностью бесконтактной оплаты (PayPass или PayWave) в метро. Вы можете узнать о наличии этой функции у сотрудников банка. На лицевой стороне обычно наносится специальный знак. Срок действия платежа не должен истекать, чтобы платеж был успешным. На счет должен быть зачислен достаточный объем средств.

требуется поддержка криптографической проверки данных CDA. Банк-эмитент предоставит информацию о наличии этой опции. Если функция недоступна, турникет выдаст сообщение об ошибке. Должен быть лимит на вывод средств без ввода пароля.

FAQ

Можно ли оплачивать проезд в метро пластиком Сбербанка или Тинькофф?

Оплачивать проезд в метро с помощью платежных средств Сбербанк или Тинькофф выгодно и удобно. Клиенты Сбербанка могут воспользоваться бонусной программой, в рамках которой бонусы можно обменять на скидки в магазинах-партнерах банка. Для Пластиковых Тинькофф предусмотрен возврат до 20%.

Можно использовать любую карту ВТБ?

Для оплаты поездки лучше использовать пластик ВТБ с транспортным приложением Тройка со специальными тарифными планами. Также в качестве платежного средства можно использовать дебетовые карты ВТБ.

Возможно ли оплачивать проезд кредиткой?

Кредитная карта должна быть бесконтактной.